
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
.減少沖擊和振(zhen)動。為了減少承受沖擊和振(zhen)動的管接頭松動引(yin)起的泄漏,可以采取以下(xia)措施:
(1)使用減震支架固定(ding)所有(you)管子以便吸收(shou)沖擊和振動;
(2)使用低沖(chong)(chong)擊(ji)閥或(huo)蓄能(neng)器來減少(shao)沖(chong)(chong)擊(ji);
(3)適當布置壓(ya)力控制閥來保(bao)護(hu)系統的所有元(yuan)件;
(4)盡量減少管接頭的使用數量,管接頭盡量用焊接連接;
(5)使用直螺紋接(jie)頭,三通(tong)接(jie)頭和(he)彎頭代(dai)替錐管螺紋接(jie)頭;
(6)盡量用(yong)回油塊代替各個配管;
(7)針對(dui)使用(yong)的高(gao)壓力(li),規定安裝時使用(yong)螺(luo)栓(shuan)的扭矩和(he)(he)堵(du)頭扭矩,防(fang)止結合面和(he)(he)密封(feng)件被蠶食;
(8)正確安(an)裝(zhuang)管(guan)接頭(tou)
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液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)常(chang)用回路,現代設備的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong),不論其(qi)復雜程度如何(he),總是由一(yi)(yi)些能完成一(yi)(yi)定功能的(de)常(chang)用基(ji)本(ben)回路組(zu)成。理解和熟悉這些常(chang)用的(de)基(ji)本(ben)回路,對于正(zheng)確(que)分析各(ge)種回路的(de)工(gong)作原理,掌握回路的(de)功能,順利閱(yue)讀液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)圖和設計液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)是十分重要(yao)的(de)
用(yong)流量閥(fa)和定量液壓泵(beng)組(zu)成(cheng)的(de)節流調(diao)速(su)回(hui)路雖然調(diao)節起(qi)來非常方便,但是用(yong)節流閥(fa)進(jin)行調(diao)速(su)存在著速(su)度隨負載變化的(de)問題(ti),同(tong)時油液正(zheng)在通過流量閥(fa)時所造成(cheng)的(de)功率損失大(da),回(hui)路效率大(da)。
容積調速(su)回路包(bao)括變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與定(ding)量(liang)(liang)執行元件(jian)(液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬(ma)達)定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達以(yi)及變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達三(san)種不(bu)同的(de)組(zu) 合。
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開式系統和閉式系統:
按照液(ye)壓回路的(de)基(ji)本(ben)構(gou)成可以把液(ye)壓系(xi)統劃分為開(kai)式系(xi)統和閉式系(xi)統。
開式系統:
泵(beng)所(suo)輸出的(de)壓力油(you)(you)在(zai)完成(cheng)做(zuo)功(gong)任(ren)務后從執行駛(shi)器返回(hui)油(you)(you)箱。應用普遍,但油(you)(you)箱要足(zu)夠的(de)大。有(you)油(you)(you)缸的(de)系統肯定是開(kai)式系統
閉式系統:
泵輸(shu)出(chu)的(de)壓力油從執行器再(zai)返回(hui)泵,從而形(xing)成閉式回(hui)路。多用(yong)于車輛的(de)行走驅動,用(yong)升壓泵補油,并且用(yong)沖洗閥局部換油。
與開(kai)式回路相比,閉式回路(特別是(shi)制動時有功(gong)率回收的(de)效(xiao)果),發熱量少,執行器的(de)前進、后退平穩;但(dan)是(shi)泵必須是(shi)雙流向變量泵。